La carrera ha estado marcada por numeros incidentes, el más grave de ellos, el sufrido en la séptima vuelta por el portugués Francisco Carvalho que ha perdido el control de su coche que se ha estrellado contra el muro a gran velocidad dando varias vueltas de campana. El coche ha quedado muy dañado, pero el arco de seguridad ha funcionado perfectamente y el piloto ha salido indenme y por su propio pie. Unas vueltas antes, el ruso Alexey Dudukalo también ha chocado contra el muro y el arco de seguridad del coche también le ha permitido salir ileso.

Carvalho y Oriola compartían la primera línea de salida y tras una arrancada limpia, ambos pugnaban por la primera plaza hasta que el incidente de Dudukalo ha obligado a salir al coche de seguridad. Cuando el coche ha vuelto a boxes, Oriola ya era líder mientras que Carvalho perdía posiciones siendo superado por Rossi y Murray. Cuatro vueltas después se ha producido el accidente y la organización de la carrera ha decidido no reanudar la prueba otorgando a los primeros clasificados la mitad de los puntos habituales ya que se han disputado la mitad de las vueltas previstas.

En la primera carrera disputada ayer, el piloto inglés Daniel Welch, hizo valer su experiencia en el trazado británico para alcanzar un triunfo muy disputado, ya que el portugués Duarte Felix da Costa fue un rival muy tenaz a lo largo de las catorce vueltas de carrera.

Welch, que partía en pole position, lideró la carrera desde de la salida seguido por Duarte, con un margen de un segundo durante las diez primeras vueltas. A partir de ese momento, Welch consiguió aumentar la diferencia hasta los 3.5 segundos con los que terminó la carrera. Nordstrom y Murray protagonizaron la lucha por el tercer puesto. Finalmente, el podium lo completaron Da Costa y Murray ya que Nordstrom fue embestido por Gabor Weber, lo que provocó el abandono de ambos.

Clasificaciónes

1ª carrera: 1.Daniel Welch, 22.36.700. 2.Duarte Felix da Costa + 3.596. 3.Eoin Murray + 3.730. 4.Stian Paulsen + 4.549. 5.Michael Rossi + 5.268. 6.Lourenço Veiga + 10.970. 7.Pepe Oriola + 10.970. 8.Francisco Carvalho + 18.048. 9.Ricardo Bravo + 18.767. 10.Diego Puyo + 18.891.

2ª carrera: 1. Pepe Oriola, 13.47.169. 2.Michael Rossi + 0.927. 3.Eoin Murray + 1.112. 4.Francisco Carvalho + 1.391. 5.Stian Paulsen + 1.895. 6.Diego Puyo + 2.428. 7.Ricardo Bravo + 3.274. 8.Duarte da Costa + 3.716. 9.Lourenço Veiga + 4.692. 10.Andrea Larini + 5.685.

Clasificación General Eurocup (provisional): 1.Michael Rossi, 29 puntos. Eoin Murray, 24. 3.Gabor Weber, 22.

Fuente SeatSport

Rossi demostró que ha vuelto en plenitud de forma estando muy cerca de entrar en el podio en la primera carrera desde su accidente finalmente termino cuarto pero seguro que con un sabor a vistoria para el italiano.

Dani y Jorge estuvieron toda la carrera adelantándose mutuamente y por si esto fuera poco la carrera tuvo que pararse tras un accidente de Bautista, Espargaró y De Puniet en la vuelta 8. Tras la esta pausa se retomo la carrera con una nueva salida tras la cual tras varios adelantamientos Dani logro poner espacio entre los dos españoles, Jorge prefirió ser un poco conservador y pensar en el campeonato del mundo ya que una caída para el hubiera sido fatal para sus aspiraciones por el campeonato.

Dani en la celebración se puso la camiseta de “la roja” lo que supo un poco a reproche a Jorge por no ponérsela en la celebración de la carrera de Montmelo cuando la selección estaba en plena lucha por el campeonato del mundo, hecho que fue duramente criticado por muchos, incluido Alejandro Sanz que mantuvo una discusión virtual por medio de twitter.

El acto fue presidido por Arturo Aliaga Consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón junto con los presidentes del RACE y de la Federación Española de Automovilismo,  el presidente de la Feria de muestras de Zaragoza, Manuel Blasco y Álvaro Burrel.

En esta edición al igual que en ediciones anteriores se contará con la participación de Marc Coma, Jordi Viladoms, Marc Guasch, etre otro en motos y de Nani Roma y Stéphane Peterhansel en coches.

La Baja España-Aragón 2010 recorrerá 1.200 kilómetros en su 27ª edición, de los cuales 641 cronometrados, cinco especiales repartidas en tres etapas de competición, desde  el 23 de julio en Motorland hasta el 25 en el pabellón Príncipe Felipe de Zaragoza.

Fotos: BajaSpain.com

Asimismo, dos emblemáticos modelos de SEAT, el Ibiza y el León, se situaron entre los diez coches más vendidos en España, tanto en el mes de junio como en los seis primeros meses del año.

En concreto, del Ibiza se han matriculado hasta junio 25.515 vehículos, un 31,7% más que en el mismo periodo del año anterior, mientras que del León se vendieron en los seis primeros meses del año 15.565 unidades, un 32% más.